W takim połączeniu zwrotnica górnoprzepustowa na kanały przednie odcina najniższe częstotliwości, w wyniku czego głośniki grają czyściej i mocniej. Zwrotnica dolnoprzepustowa odcina wysokie częstotliwości, których nie przenosi subwoofer, dzięki czemu nie grzeje się on niepotrzebnie, a całą moc wykorzystuje do przetworzenia pasma basowego.

Łatwość konfiguracji i ustawień, przy bardzo atrakcyjnej cenie sprawia, że jest to doskonała propozycja dla debiutantów zaczynających swoją przygodę z muzyką w samochodzie.

Parametry produktu:

• Ilość kanałów: 4
• Moc RMS przy 4Ω: 4 x 70 Wat
• Moc RMS przy 2Ω: 4 x 125 Wat
• Moc dynamiczna przy 4Ω: 4 x 140 Wat
• Moc dynamiczna przy 2Ω: 4 x 250 Wat
• Możliwość mostkowania: tak
• Moc RMS w mostku przy 4Ω: 2 x 250 Wat
• Moc max w mostku przy 4Ω: 2 x 500 Wat
• Pasmo przenoszenia: 5Hz – 50kHz (-3dB )
• Ustawienia zwrotnicy: Full – HPF (front ) Full - LPF – HPF ( tył )
• Zwrotnica górnoprzepustowa 1-2 ch: 50 – 250Hz 12dB/oktawę
• Zwrotnica dolnoprzepustowa 1-2 ch: nie
• Zwrotnica górnoprzepustowa 3-4 ch: 50 – 250Hz 12dB/oktawę
• Zwrotnica dolnoprzepustowa 3-4 ch: 50 – 250Hz 12dB/oktawę
• Praca w trybie stereo: tak
• Podbicie niskich tonów: 0/6/12 dB przy 45Hz kanały 3-4
• Stosunek sygnału do szumu: > 100 dB
• Suma zniekształceń harmonicznych T.H.D & N.: < 0,05% (1 kHz )
• Kontrola fazy: nie
• Czułość wejściowa: 0.15-7 V
• Impedancja wejściowa: 20 kOhm
• Wejście liniowe sygnału RCA: tak
• Wejście sygnału Hi-level: nie
• Wejście sygnału: 2 pary RCA
• Wyjście sygnału: 1 para RCA
• Wskaźniki diagnostyczne: zasilanie / zabezpieczenie / przegrzanie
• Obwód klasy: analogowy A/B
• Zabezpieczenie prądowe: 2 x 20 A
• Wymiary (wys x szer x dłg): 25,4 x 4,6 x 32,6